A „nyocas csoport”: a BKIK, a FUVOSZ, az IPOSZ, a KKVSZ, az MKFE, a NiT Hungary, a Volán Egyesülés és a VOSZ képviselõi pénteken kérésükre fogadják a non-profit Kft. képviselõit, akikkel a Fõvárosi rendelet módosításáról .....

A belsõ területek nehéz tehergépjármû-forgalommal való terheltségéért nem a fuvarfeladatot végrehajtó fuvarozó felelõs, hanem azok a forgalom-generáló elemek,.....

Az eredeti 74/2008. (XII. 20.) rendelet - kéréseinknek megfelelõen - több helyen is módosulhat, ez derült ki az eddigi egyeztetések után született módosítási tervezetbõl. De ez még így is kevés.

Mivel az összes szakmai érvünk, melyeket írásban és szóban átadtunk, elmondtunk, nem hozta meg az általunk szakmailag indokolt és ezért kért eredményt, mostantól ebben az ügyben a politikai és ellátási felelõsség is az Önöké.

A GKM kísérleti jelleggel elõzési korlátozást vezet be a tehergépjármûvek számára. A korlátozás az M1 autópálya , valamint az M3 autópálya néhány szakaszán mától lép életbe.