Tartalom
FUVOSZ-díjasok (1–2)
„FUVOSZ-Suli”(3)
FUVOSZ– asko szándéknyilatkozat (3–4)
Gondolatok a hazai útdíjrendszerről (4–5)
Tények, adatok, trendek (6–7)
Elektronikus Útdíjszedési Rendszer (7–8)
GSM Protect (9)
A NAV átalakítása, az EKAER hatása a közúti fuvarozásra (10–11)
Az NKH szerepe a tisztességes versenyhelyzet fenntartásában, a jogosulatlan
tevékenységvégzés kiszűrésében (11–12)
Közlekedésbiztonsági helyzet értékelése a 2015. évi adatok alapján (12, 17)
Veszélyes áruk fuvarozása (17)
A 2016. évi adótörvény változásairól (18–22)
Ukrán–magyar vegyesbizottsági ülés volt (22)
Sose kerüljünk ilyen helyzetbe! (23)
Jogszabályfigyelő (24–26)
A NÚSZ-nál április 4-tôl működik az érvénytelenített fedélzeti eszközök nyilvántartása (26–27)

Tartalom
Karácsonyi számadás (1)
Dr. Seszták Miklós válaszlevele (2)
31/2013 (IV. 18.) Fôv. Kgy. rendelet (3–11)
1560/2015. (VIII. 7.) Korm. határozat (12–13)
A Mecsek Gabona esetének vizsgálata az EKÁER tükrében (14)
Hogyan támasztható alá hitelt érdemlôen az áfamentesség? (15–16)
A partnerségrôl szólt a Vállalkozók Napja (18–19)
Egyszerusödô ügyintézés a Nemzeti Közlekedési Hatóságnál is (21)
4012/2015. NAV tájékoztatás a 2016-ban alkalmazandó vám- és adómentes értékhatárokról (22)
Jogszabályfigyelô (23)
Sose kerüljünk ilyen helyzetbe! (24)
Veszélyes áruk szállítása (25–29)
Téligumi-kommandó (30)
Bepillantás a XVII. Szegedi Közlekedési Konferenciára (31–35)

Tartalom
Az élet „zajlik” (1–2)
Az EKÁER szám nem elég a jóhiszemûség bizonyításához (3)
Javaslat a közúti személyszállítási módok szabályozására (4)
Fuvarozói biztosítások (5–9)
Az útdíjrendszer egyik dilemmája – a környezetvédelmi díjeltérítés (10–11)
Kollektív szerzôdés – mi az és mire jó? (12)
50 éves az MKFE (14)
A büntetés elkerülésének módjai (17)
Emlékeztetô (18–19)
E-útdíj (20)
Házipénztár – lehetôségek, korlátok és veszélyek (20)
Waberer’s hírek (21)
Sose kerüljünk ilyen helyzetbe! (22)
Bemutatkozik az Asko (23)
Jogszabályfigyelô (24–25)
45/2015. (VIII. 6.) NFM rendelet (26)
115 éves a Fulda (27)

Megszületett, sokan nem örülnek neki, de már most javítani, kiegészíteni kéne (1)
Elfogyott a türelem! (2)
176/2015. (VII. 7.) Korm. rendelet a személygépkocsival díj ellenében végzett közúti  személyszállításról (3–12, 17–19)
Demonstráció a „taxis rendeletért”, az UBER ellen - képes összefoglaló (13-16)
Emlékeztető az MKIK Közlekedési és Logisztikai Kollégiuma Taxi és Személygépkocsis Személyszállítási Tagozata 2015. június 29-i kibővített üléséről (20)
MKIK szakmai összefoglaló a taxi és személyszállítási tevékenységet érintő online pénztárgép bevezetéséhez kapcsolódó kérdésekrôl, problémákról, lehetôségekről (21)
Levelezés (22)
Sose kerüljünk ilyen helyzetbe! (23)
34/2015. (VI. 29.) NFM rendelet az utak használatáért fizetendő díjjal kapcsolatos egyes miniszteri rendeletek módosításáról (24–25)
Jogszabályfigyelő (26)
A világ első villamosenergia-termelő koncepció-abroncsa a Goodyeartől a Genfi Autószalonon (27)

Lapzárta után érkezett! (1)
Levél az MKFE elnökéhez (1-2)
Hiányzik legalább 6000 gépkocsivezető (2-3)
A FUVOSZ elökség beszámolójának szóbeli kiegészítése (4-10)
Alapszabály (13-16)
Nyílt levél a miniszterelnöknek (19)
Artisjus felhasználási szerződés (20-23)
Jogszabályfigyelő (23-24)
Az ukrán nagykövetség tájékoztatója (24)
Sose kerüljünk ilyen helyzetbe! (25)
Protruck Kft. a Busexpo-n (26)
A kis- és közepes vállalatok és a nemzetközi versenyképesség (27)